{"id":29664,"date":"2018-11-05T10:04:18","date_gmt":"2018-11-05T09:04:18","guid":{"rendered":"https:\/\/oicaboverde.com\/icones-de-cap-verd-naufragis-a-boavista\/"},"modified":"2025-08-27T09:22:18","modified_gmt":"2025-08-27T07:22:18","slug":"icones-de-cap-verd-naufragis-a-boavista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/icones-de-cap-verd-naufragis-a-boavista\/","title":{"rendered":"Icones de Cap Verd: Naufragis a Boavista"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Icones de Cap Verd: un vaixell espanyol encallat a Boa Vista<\/h3>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Han passat exactament 50 anys des de que el Cabo Santa Maria es convert\u00eds en una de les icones de Cap Verd sense pretendre-ho. Es tracta d’un vaixell mercant d’origen espanyol que es va encallar l’any 1968 davant de la platja Santa Maria, a l’illa de Boa Vista. Avui dia, \u00e9s una de les moltes sorpreses que els viatgers poden trobar-se en aquesta illa<\/a>, la tercera m\u00e9s gran de Cap Verd.<\/p>

Passejar per una platja id\u00edl\u00b7lica com \u00e9s la de Santa Maria i topar-se amb les restes d’un vaixell encallat \u00e9s d’aquelles coses que poden transformar un dia normal en un d’emocionant. I \u00e9s que l’estampa del Cap Santa Maria envoltat per les onades de l’Oce\u00e0 Atl\u00e0ntic \u00e9s una de les m\u00e9s representatives no nom\u00e9s de Boa Vista, sin\u00f3 de tot l’arxip\u00e8lag.<\/p>

Coneix la hist\u00f2ria d\u00b4un dels s\u00edmbols m\u00e9s emblem\u00e0tics<\/h2>

Ning\u00fa hauria presagiat que aquell 1 de setembre del 1968, quan el vaixell Cabo Santa Maria abandonava el port de Tenerife amb destinaci\u00f3 al Brasil, naufragaria unes hores despr\u00e9s. Per\u00f2 aix\u00ed va ser. Aquesta nau espanyola de la companyia Ybarra s’encallava davant de les costes de Boa Esperan\u00e7a, al nord de l’illa de Boa Vista.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\"Tot i que es tracta d'una de les icones de Cap Verd m\u00e9s populars, la veritat \u00e9s que no \u00e9s l'\u00fanic.\"<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"iconos\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Havia estat constru\u00eft nom\u00e9s uns anys abans, a la d\u00e8cada dels 50. Els seus constructors parlen de que era una nau moderna, que feia 130 metres.<\/p>

Mentre la tripulaci\u00f3 sortia precipitada del vaixell, un grup d’illencs no va trigar a aconseguir el preuat carregament que portava el Cabo Santa Maria. Actualment, 50 anys despr\u00e9s d’aquell fatal episodi per al vaixell de c\u00e0rrega, aquest s’ha convertit en una de les icones de Cap Verd per excel\u00b7l\u00e8ncia. \u00c9s una atracci\u00f3 a la qual no dubten a apropar-se els visitants que es troben de pas per l’illa de Boa Vista.<\/p>

I \u00e9s que l’espectacle que formen les onades xocant amb les restes del naufragi \u00e9s un dels al\u00b7licients per con\u00e8ixer la platja Santa Maria i tenir l’oportunitat de albirar-lo, all\u00e0 lluny. L’acc\u00e9s al lloc no \u00e9s f\u00e0cil, per\u00f2 amb tota seguretat val la pena.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Els altres vaixells encallats, m\u00e9s icones de Cap Verd<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Encara que es tracta d’una de les icones de Cap Verd m\u00e9s populars, la veritat \u00e9s que no \u00e9s l’\u00fanic<\/a> . Per capricis de la destinaci\u00f3, l’arxip\u00e8lag afric\u00e0 \u00e9s gaireb\u00e9 com un cementiri de vaixells. El fort onatge i el vent es troben entre els principals responsables que els navilis encallats abundin en aquesta part del m\u00f3n. <\/p>\n

Per exemple, l’any 2002, un bon dia es va aixecar a la badia de Mindelo amb un naufragi. Diversos anys despr\u00e9s, en concret el 2011, va ser el torn del Leopard, una altra nau que es va instal\u00b7lar al paisatge d’aquesta mateixa badia. L’illa de Sal, per part seva, tamb\u00e9 ha viscut situacions similars. <\/p>\n

Les costes capverdianes estan plenes de misteris, com veus. Quan camines a prop seu, roman atent, perqu\u00e8 qui sap si, entre les onades, identifiques altres vaixells que es poden convertir en les properes icones de Cap Verd. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Molt m\u00e9s a @oicaboverde<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tInstagram<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tYoutube<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Icones de Cap Verd: un vaixell espanyol encallat a Boa Vista Han passat exactament 50 anys des de que el Cabo Santa Maria es convert\u00eds en una de les icones de Cap Verd sense pretendre-ho. Es tracta d’un vaixell mercant d’origen espanyol que es va encallar l’any 1968 davant de la platja Santa Maria, a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[282],"tags":[268,267],"class_list":["post-29664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia-ca","tag-boavista-ca","tag-platja"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29664"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34206,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29664\/revisions\/34206"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}