{"id":30512,"date":"2024-09-10T18:00:54","date_gmt":"2024-09-10T16:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/oicaboverde.com\/els-vols-interns-a-cap-verd-el-2024-tho-expliquem-tot\/"},"modified":"2025-08-25T10:59:34","modified_gmt":"2025-08-25T08:59:34","slug":"els-vols-interns-a-cap-verd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/els-vols-interns-a-cap-verd\/","title":{"rendered":"Els vols interns a Cap Verd el 2024: t’ho expliquem tot"},"content":{"rendered":"\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
La informaci\u00f3 sobre els vols interns a Cap Verd \u00e9s tan escassa com confusa, aix\u00ed que posarem ordre i m\u00e0xima claredat a l'assumpte.<\/h5>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

El context; un model de vols interns molt canviant.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Com ja saps, Cabo Verde \u00e9s una destinaci\u00f3 tur\u00edstica encara emergent, i per tant en constant evoluci\u00f3: aix\u00ed s\u00f3n tamb\u00e9 els vols entre illes. Quan vam comen\u00e7ar la nostra aventura d’Oi Cabo Verde pels vols del 2017, la companyia que operava els vols interns a Cap Verd era l’aerol\u00ednia Can\u00e0ria Binter Cabo Verde. Va operar molt b\u00e9 fins a l’arribada de la pand\u00e8mia el 2020, moment en qu\u00e8 el turisme internacional, i conseq\u00fcentment el de Cap Verd es va paralitzar completament. <\/p>

A mesura que el pa\u00eds es va anar reactivant, van ser diverses les empreses que van licitar pel concurs p\u00fablic d’operar els vols interns a Cap Verd. L’aerol\u00ednia d’Angola Bestfly es va encarregar d’operar els vols. El servei va ser molt bo en general, per\u00f2 per motius m\u00e9s aviat pol\u00edtics, l’aerol\u00ednia va finalitzar el contracte el primer trimestre del 2024. <\/p>

L’\u00faltim trimestre del 2023 va ser un caos, ja que a causa de problemes burocr\u00e0tics, la companyia va operar tots els vols amb un \u00fanic avi\u00f3, i va ser un escenari molt vulnerable a les cancel\u00b7lacions i demores. La paradoxa va ser que durant setmanes de cancelacions i llargues demores, un avi\u00f3 de Bestfly nou de trinca i llest per a operar estava aparcat a l’aeroport de Praia. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

S\u00f3n segurs els avions utilitzats per als vols entre illes a Cabo Verde?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La resposta \u00e9s molt simple; s\u00ed. El model utilitzat per a aquests vols \u00e9s l’ATR 72-600; una aeronau de 72 places i propulsada per motors amb h\u00e8lixs utilitzada internacionalment. Compleix amb tots els requisits, certificacions fins i tot per volar a l’espai aeri europeu. Companyies com Iberia, Binter o British Airways, entre d’altres, l’utilitzen cada dia. Aquests avions s’utilitzen generalment per aterrar a pistes inferiors als 2km de longitud, on els avions a reacci\u00f3 no poden operar. S\u00f3n molt t\u00edpics als aer\u00f2droms de les diferents illes del m\u00f3n. Aix\u00ed que una experi\u00e8ncia molt agradable i segura. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Mapa de rutes a Cap Verd:<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tal com podem veure al seg\u00fcent gr\u00e0fic, la majoria de vols passen per la capital Praia, a l’illa de Santiago; aix\u00ed que s\u00f3n poques les rutes que enllacen altres illes.<\/p>

Enlla\u00e7ant amb el seg\u00fcent apartat, \u00e9s important tenir en compte la freq\u00fc\u00e8ncia dels vols interns a Cap Verd, ja que depenent del trajecte i de l’\u00e8poca de l’any canvien molt.<\/p>

Hi ha connexions di\u00e0ries com les de Praia amb Sao Vicente i Fogo per\u00f2 els altres itineraris poden funcionar cada dia excepte un dia rotatiu, altres freq\u00fc\u00e8ncies com un, dos o tres vols per setmanes fins a rutes amb una freq\u00fc\u00e8ncia mensual.<\/p>

\u00c9s per aquest motiu que fins a la publicaci\u00f3 dels vols no se sap exactament els horaris definitius (que alhora poden canviar). Els vols s\u00f3n publicats de 1 a 3 mesos vista normalment. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"mapa\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Equipatges; qu\u00e8 podem portar als vols interns?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Si viatges amb Oi Cabo Verde, tot l’equipatge<\/a> que puguis portar al vol internacional el podr\u00e0s portar tamb\u00e9 als vols interns. \u00c9s important tenir en compte que les maletes cl\u00e0ssiques de cabina s’han de facturar; \u00fanicament podrem entrar a la cabina amb una motxilla o bossa petita. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Reserves: un proc\u00e9s realment senzill.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tot i que es poden gestionar els vols des de la mateixa web de l’operador, recomanem sempre reservar amb una ag\u00e8ncia especialitzada. D’aquesta manera, l’itinerari ser\u00e0 igual de personalitzat, molt m\u00e9s eficient i amb un suport \u00fanic en cas de possibles canvis. 30 dies abans de la sortida us enviarem tots els vouchers, entre ells els vostres bitllets d’avi\u00f3. Amb ells, simplement acudeix al taulell de l’aeroport i et faran el check in sense cap problema; no cal fer res m\u00e9s. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

\"generant economies sostenibles i promovent un cercle virtu\u00f3s d'apoderament social\"<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Com s\u00f3n els controls de seguretat en els vols entre illes a Cap Verd?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Segurament podem pensar que per a vols de 15 o 30 minuts ia \u00c0frica, els controls poden ser m\u00e9s relaxats\u2026 Res m\u00e9s allunyat de la realitat; els controls s\u00f3n exhaustius i, per tant, recomanem anar a l’aeroport amb 2 hores d’antelaci\u00f3. En algun dels nostres vols vam haver de desfer tota la maleta perqu\u00e8 una crema solar excedia 10ml de la normativa; aix\u00ed que \u00e9s important facturar tot all\u00f2 que no podem entrar a cabina. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"vuelos\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Cabina del model utilitzat per als vols interns a Cabo Verde<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Demores i cancel\u00b7lacions, una situaci\u00f3 que requereix paci\u00e8ncia i tranquil\u00b7litat.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

En relaci\u00f3 amb aquest apartat hem de tenir diversos factors en compte. El primer \u00e9s que Cabo Verde no disposa de cap helic\u00f2pter de rescat per fer front a situacions d’emerg\u00e8ncia. \u00c9s per aix\u00f2 que els mateixos avions que operen els vols interns serveixen com a transport d’evacuacions m\u00e8diques. Aquesta situaci\u00f3 pot alterar els horaris i generar demores als vols. Un altre factor s\u00f3n les condicions meteorol\u00f2giques adverses com la calima; aquests n\u00favols de pols africana que impedeixen fer els vols amb normalitat. Val a dir, que la gran majoria dels vols interns funciona amb absoluta normalitat, per\u00f2 si passa alguna d’aquestes dues situacions, haurem d’armar-nos de paci\u00e8ncia i passar tan b\u00e9 com sigui possible la demora. En cap cas la companyia no ofereix reemborsaments o compensacions causades per demores d’aquest tipus. <\/p>

A nivell de cancel\u00b7lacions, si aquestes succeeixen la companyia ens haur\u00e0 de proporcionar un vol amb posterioritat i facilitar un allotjament si cal pernoctaci\u00f3. M\u00e9s enll\u00e0 d’aix\u00f2, la companyia no oferir\u00e0 compensacions, ja que la legislaci\u00f3 vigent no \u00e9s com l’europea. <\/p>

Hi va haver un per\u00edode durant el 2023 on \u00fanicament operava un avi\u00f3 a totes les illes, ja que l’altre va patir una avaria de llarga durada. Durant tot aquest temps els vols van ser un caos i les demores i cancel\u00b7lacions estaven a l’ordre del dia. Avui dia aix\u00f2 s’ha solucionat amb l’entrada de Cabo Verde Airlines. <\/p>

Quan hi ha una cancel\u00b7laci\u00f3, demora o canvi d’horaris, no podem fer res m\u00e9s que armar-nos de paci\u00e8ncia, ja que poca cosa m\u00e9s es pot fer. Aix\u00f2 s\u00ed, si el vostre viatge est\u00e0 en mans d’una ag\u00e8ncia especialitzada com Oi Cabo Verde i una d’aquestes situacions passa, reaccionem r\u00e0pidament reorganitzant l’itinerari immediatament. D’aquesta manera podreu continuar gaudint al m\u00e0xim del vostre viatge amb els menors contratemps possibles. Estem en contacte permanent amb la companyia a\u00e8ria i tenim informaci\u00f3 abans que ning\u00fa dels canvis possibles d’horaris i afectacions. <\/p>

Molt sovint ens contacten viatgers independents \u201catrapades\u201d en alguna de les illes de Cap Verd demanant-nos ajuda. En aquests casos no hi podem fer res, ja que no hem dissenyat l’itinerari ni en tenim el control del mateix. <\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Els vols interns, sempre la millor opci\u00f3<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Tot i que puntualment puguin succeir situacions com les anteriorment esmentades, els vols interns a Cap Verd sempre seran la millor opci\u00f3<\/a> davant dels ferries. Aquests s\u00ed que pateixen demores, cancel\u00b7lacions i canvis d’horari sense av\u00eds previ amb freq\u00fc\u00e8ncia. A m\u00e9s que el mar a Cap Verd, sempre acostuma a estar brau. Per tot aix\u00f2, nom\u00e9s recomanem els trasllats on no sigui possible l’avi\u00f3, com les rutes Sao Vicente<> Sant Antao i Fogo<> Brava; amb trajectes de nom\u00e9s uns 45-50 minuts.<\/p>

I aix\u00f2 \u00e9s tot de moment sobre els vols interns a Cap Verd. Et convidem a visualitzar aquest i altres v\u00eddeos al nostre canal de Youtube i Instagram: @oicaboverde<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Molt m\u00e9s a @oicaboverde<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tInstagram<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\tYoutube<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La informaci\u00f3 sobre els vols interns a Cap Verd \u00e9s tan escassa com confusa, aix\u00ed que posarem ordre i m\u00e0xima claredat a l’assumpte. El context; un model de vols interns molt canviant. Com ja saps, Cabo Verde \u00e9s una destinaci\u00f3 tur\u00edstica encara emergent, i per tant en constant evoluci\u00f3: aix\u00ed s\u00f3n tamb\u00e9 els vols entre […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_header_footer","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[227,284,235],"tags":[319,300,318],"class_list":["post-30512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turisme","category-tips-ca","category-viatgers","tag-transports","tag-vols","tag-vols-interns"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30512"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33906,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30512\/revisions\/33906"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oicaboverde.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}