Icones de Cap Verd: un vaixell espanyol encallat a Boa Vista
Han passat exactament 50 anys des que el Cap Santa Maria es convertís en una de les icones de Cap Verd sense pretendre-ho.
Passejar per una platja idíl·lica com és la de Santa Maria i topar-se amb les restes d’un vaixell encallat és d’aquelles coses que poden transformar un dia normal en un d’emocionant. I és que l’estampa del Cap Santa Maria bressolat per les onades de l’Oceà Atlàntic és una de les més representatives no només de Boa Vista, sinó de tot l’arxipèlag.
Coneix la història d´un dels símbols més emblemàtics
Ningú hauria presagiat que aquell 1 de setembre del 1968, quan el vaixell Cap Santa Maria abandonava el port de Tenerife amb destinació al Brasil, naufragaria unes hores després. Però així va ser. Aquest navili espanyol de la companyia Ybarra encallava davant de les costes de Boa Esperança, al nord de l’illa de Boa Vista.
"Encara que es tracta d'una de les icones de Cap Verd més populars, la veritat és que no és l'únic."
Havia estat construït només uns anys abans, a la dècada dels 50. Els seus constructors parlen que era un navili modern, que feia 130 metres.
Mentre la tripulació sortia precipitada del navili, un grup d’illencs no va trigar a aconseguir el preat carregament que portava el Cap Santa Maria. Actualment, 50 anys després d’aquell fatal episodi per al vaixell de càrrega, aquest s’ha convertit en una de les icones de Cap Verd per excel·lència. És una atracció a la qual no dubten a apropar-se els visitants que es troben de pas per l’illa de Boa Vista.
I és que l’espectacle que formen les onades xocant amb les restes del naufragi és un dels al·licients per conèixer la platja Santa Maria i tenir l’oportunitat de albirar-lo, allà lluny. L’accés al lloc no és fàcil, però amb tota seguretat val la pena.
Els altres vaixells encallats, més icones de Cap Verd
Encara que es tracta d’una de les icones de Cap Verd més populars, la veritat és que no és l’únic . Per capricis de la destinació, l’arxipèlag africà és gairebé com un cementiri de vaixells. El fort onatge i el vent es troben entre els principals responsables que els navilis encallats abundin en aquesta part del món.
Per exemple, l’any 2002, un bon dia va clarejar la badia de Mindelo amb un naufragi. Diversos anys després, en concret el 2011, va ser el torn del Leopard, un altre navili que es va instal·lar al paisatge d’aquesta mateixa badia. L’illa de Sal, per part seva, també ha viscut situacions similars.
Les costes caboverdianes estan plenes de misteris, com veus. Quan camines a prop seu, roman atent, perquè qui sap si, entre les onades, identifiques altres vaixells que es poden convertir en les properes icones de Cap Verd.
